অটোমোবাইল এয়ারব্যাগ সিস্টেমে, ক্লক স্প্রিং (সর্পিল কেবল হিসাবেও পরিচিত) সিগন্যাল এবং গ্যাস পাইপলাইনগুলির সিঙ্ক্রোনাস রোটেশন ট্রান্সমিশন . এর কার্যকরী নীতি এবং নির্দিষ্ট বাস্তবায়ন প্রক্রিয়াগুলি নিম্নরূপ হিসাবে রয়েছে:
কাঠামোগত নকশা
ঘড়ির বসন্তে একটি সর্পিল - কয়েলযুক্ত কাঠামো রয়েছে, এটি একটি টেপ পরিমাপের অনুরূপ, এবং স্টিয়ারিং হুইল এবং স্টিয়ারিং কলাম . অভ্যন্তরীণভাবে একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে মাউন্ট করা হয়, এটিতে ফ্ল্যাট কন্ডাকটিভ মেটাল স্ট্রিপগুলির জন্য ব্যবহৃত একাধিক স্তর (সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত হয়) এবং বিশেষায়িত গ্যাস পাইপলাইন চ্যানেলগুলিতে উপলভ্য) gas ঘনভাবে সাজানো . বসন্তের এক প্রান্তটি কঠোরভাবে স্টিয়ারিং কলামটির সাথে সংযুক্ত থাকে, স্থির থাকে, অন্য প্রান্তটি স্টিয়ারিং হুইলের সাথে সংযোগ স্থাপন করে, এর গতিবিধির সাথে ঘোরানো .
সংকেত সংক্রমণ
অটোমোবাইল এয়ারব্যাগ সিস্টেম এবং হর্নের মতো উপাদানগুলির বৈদ্যুতিক সংকেতগুলি স্টিয়ারিং হুইল . এর মাধ্যমে গাড়ির বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে (ইসিইউ) রিলে করতে হবে gl উভয় প্রান্তে বৈদ্যুতিক সংযোগ . এই ধাতব স্ট্রিপগুলি নিয়ন্ত্রণ সুইচ, সেন্সর এবং গাড়ির সার্কিটরিটি ডেডিকেটেড সংযোগকারীগুলির মাধ্যমে স্টিয়ারিং হুইলটিতে ইন্টারফেসের সাথে ইন্টারফেস, এয়ারব্যাগ স্থাপনার ট্রিগার এবং শিং অ্যাক্টিভেশন কমান্ডগুলি সহ বিভিন্ন বৈদ্যুতিক সংকেতগুলির স্থিতিশীল এবং নিরবচ্ছিন্ন সংক্রমণ নিশ্চিত করে {{{}}
গ্যাস পাইপলাইন সংক্রমণ
কিছু এয়ারব্যাগ সিস্টেমে যেখানে গ্যাস জেনারেটর স্টিয়ারিং হুইলে একীভূত হয়, জেনারেটর দ্বারা উত্পাদিত গ্যাসকে এয়ারব্যাগে পৌঁছে দেওয়া অপরিহার্য . ক্লক স্প্রিংটি একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা গ্যাস পাইপলাইন চ্যানেল অন্তর্ভুক্ত করে, নমনীয় বেন্ডের সাথে গ্যারান্টির সাথে মিশ্রিত করে নমনীয় উপকরণগুলি থেকে তৈরি করে .} জেনারেটর থেকে এয়ারব্যাগে অবিচ্ছিন্ন গ্যাস প্রবাহ . এই নকশাটি স্টিয়ারিং হুইল রোটেশন দ্বারা সৃষ্ট পাইপলাইন কানিং, ব্লকেজ বা ভাঙ্গনের মতো বিষয়গুলিকে বাধা দেয়, যার ফলে এয়ারব্যাগটি তাত্ক্ষণিকভাবে এবং কার্যকরভাবে প্রভাবের উপর মোতায়েন করে .
সিঙ্ক্রোনাস সমন্বয় প্রক্রিয়া
সংকেত এবং গ্যাসের বিরামবিহীন সিঙ্ক্রোনাস ট্রান্সমিশন নিশ্চিত করার জন্য, কঠোর প্রয়োজনীয়তাগুলি ক্লক স্প্রিংয়ের উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্য, কাঠামোগত মাত্রা এবং ইনস্টলেশনকে ডিজাইন এবং উত্পাদন পর্যায়ক্রমে . উদাহরণস্বরূপ, পরিবাহী ধাতব স্ট্রিপগুলি উচ্চতর নমনীয়তা, পরিবাহিতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের জন্য অবশ্যই পুনরায় পিপিয়েশন} সহ্য করতে হবে} এয়ারটাইটনেস . তদ্ব্যতীত, ক্লক স্প্রিংয়ের ঘূর্ণন কোণ পরিসীমাটি সাবধানতার সাথে গণনা করা হয় এবং কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয় যাতে সিগন্যাল ট্রান্সমিশন এবং গ্যাস বিতরণ স্টিয়ারিং হুইলটির স্বাভাবিক ঘূর্ণন পরিসীমা (সাধারণত 2 . 5 টার্নের সময়) {{{} 5 এর সময়কালে {{}}}}}}} goallarting এর মধ্যে থাকে না) নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব।
